National Gypsum creuse une nouvelle carrière

Jun 17, 2023

12 novembre 2017

-Illustration photo Messenger par Joe SutterUne nouvelle fosse est creusée pour le démarrage de la nouvelle carrière de National Gypsum. La saleté sera enlevée pour atteindre la roche précieuse en dessous, afin que l'exploitation minière puisse commencer.

Dans quelques années, la roche de la carrière de National Gypsum au nord-est de Fort Dodge aura disparu.

Aujourd'hui, l'entreprise travaille dur pour creuser une nouvelle fosse, juste de l'autre côté de la route, où elle continuera d'exploiter l'une des ressources naturelles les plus importantes de la région pour les années à venir.

L'ancienne carrière regorge d'activités chaque jour, car de grosses machines forent dans la roche, la cassent, la chargent et la transportent pour la broyer. Mais la zone est devenue encore plus fréquentée récemment alors que les entrepreneurs creusent et transportent la terre dans la nouvelle carrière, pour exposer le gypse en dessous.

"Il y a trois ans, nous avons lancé ce plan quinquennal de développement de cette nouvelle propriété", a déclaré Greg Berry, directeur de l'usine National Gypsum. "Nous savions que nous arrivions à la fin de ce qui se trouve sur ce morceau de terrain. Nous possédions déjà cet autre terrain, alors nous avons commencé le processus de relocalisation."

National Gypsum est arrivé dans la région il y a près de 100 ans. Elle avait initialement une opération plus proche de son usine de Fort Dodge, au 1584 S. 22nd St.

-Photo du messager par Joe SutterGreg Berry supervise les travaux dans la carrière tandis que derrière lui, un marteau-piqueur électrique brise une partie de la plus grosse roche à transporter. Cette carrière approche de la fin de sa vie et National Gypsum démarre une nouvelle carrière de l'autre côté de la rue.

Il a commencé à creuser dans la zone de la route D14 du comté de Webster et de l'avenue Samson il y a environ 40 ans.

"Au milieu des années 70, nous avons déménagé ici, et nous y exploitons des mines depuis", a déclaré Berry. "Nous étions ici depuis 40 ans. … En gros, là où nous sommes en transition, il y a différentes phases, mais nous allons être fixés pour les 40 prochaines années sur cette terre."

L'une des premières étapes du déménagement a été de construire un nouveau magasin sur la nouvelle propriété. Cela s'est terminé il y a presque un an.

"Nous y avons emménagé le 1er mars de cette année", a déclaré le directeur de la carrière, Dave Gollob.

Cela a permis à l'entreprise de démolir l'ancien magasin, a déclaré Berry, afin que les équipes puissent exploiter cette zone.

-Photo Messenger par Joe SutterUn camion à benne basculante verse une charge de gypse dans le concasseur, où il sera broyé en plus petits morceaux et chargé dans une semi-remorque pour être transporté à l'usine de National Gypsum à Fort Dodge.

Une route d'accès a été construite pour se rendre de l'ancien emplacement au nouveau magasin, avec un feu rouge sur l'avenue Samson.

"Ils creusent la nouvelle fosse en ce moment", a déclaré Berry. "C'est probablement les deux tiers du chemin parcouru. L'année prochaine, nous installerons notre rampe dans cette fosse, qui reliera cette zone d'installation à la fosse, puis la dernière étape consistera à installer notre nouvelle usine de concassage, qui être juste au sud d'ici.

"Dans les deux prochaines années, nous serons transférés sur cette propriété, extrayant du gypse de là, le concassant ici, et cela", a-t-il dit, pointant l'ancienne carrière sur la carte, "sera en cours de fermeture ."

Le processus de fermeture ne sera pas trop difficile, a-t-il dit, et le terrain sera ensuite utilisé à bon escient.

"Nous devons répondre à certaines exigences de remise en état, avec nivellement et ensemencement, puis je sais que le comté est très intéressé par l'acquisition de cette propriété pour un usage public", a-t-il déclaré. "Avec cela, nous allons nous retrouver avec deux très beaux grands étangs … beaucoup de collines, et il y a des tonnes d'animaux sauvages là-bas. Ce sera un endroit agréable."

-Messenger photo par Joe SutterAprès que le gypse soit soufflé sur des murs solides dans des mandrins mobiles, des chargeurs comme celui-ci les empilent dans les grands camions à benne basculante de Natoinal Gypsum pour être conduits au concasseur, où les morceaux sont rendus plus petits pour faciliter le transport et le traitement.

La fosse d'origine que l'entreprise a commencé à exploiter est déjà un lac.

La région est riche en gypse. Une autre entreprise de gypse, Georgia Pacific, possède le terrain immédiatement au nord de l'ancienne carrière de NG, a déclaré Berry. Il continuera l'exploitation minière vers le nord une fois que le NG aura épuisé sa propriété.

National Gypsum utilise Petersen Contractors, de Reinbeck, pour déplacer leur saleté.

Il y a généralement 80 pieds de mort-terrain et en moyenne 20 pieds de roche, a déclaré Gollob.

"Ils le découvrent, puis nous le prenons à partir de là", a déclaré Berry. "Forez, explosez, chargez-le, transportez-le, écrasez-le, puis nous l'expédions de cette installation dans un matériau de 5 à 6 pouces et l'emmenons à notre usine du 22 sud."

À partir de là, il est broyé et traité, et la majeure partie est transformée en cloisons sèches.

Une partie du produit est également vendue à Calcium Products et Quarry Services, qui en font un produit agricole, a déclaré Berry. Il est également vendu à des cimenteries ; le gypse est un ingrédient du ciment Portland.

Mais le produit principal est la cloison sèche.

"Nous pouvons produire environ 300 à 320 millions de pieds carrés de panneaux par an", a déclaré Berry. "Notre usine se situe probablement dans le tiers inférieur de la capacité de production car elle est plus ancienne. Nous avons des usines dans notre entreprise qui produiront un milliard de pieds carrés par an."

Dans un bon jour, l'installation peut écraser environ 250 tonnes de roche par heure, a déclaré Gollob. Il produit généralement entre 400 000 et 500 000 tonnes par an, a ajouté Berry.

National Gypsum a acheté une usine et une mine à Plymouth Gypsum peu après le début du siècle, a déclaré Berry.

En fait, le gypse a été trouvé pour la première fois à l'emplacement de l'usine actuelle de Fort Dodge en 1903, selon l'histoire de l'entreprise. Au début, une ligne de tramway aérien de deux milles et demi de long a été construite pour transporter la roche d'une mine du côté ouest de la rivière Des Moines jusqu'à l'usine.

Ce gisement de gypse a été exploité pendant environ 40 ans avant de s'épuiser et une nouvelle carrière a été ouverte à un mile au sud de l'usine.

Aujourd'hui, National Gypsum compte 17 usines de plaques de plâtre opérationnelles dans tout le pays, avec son siège social à Charlotte, en Caroline du Nord.

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